在第23届中国—东盟博览会期间，东风柳州汽车有限公司（以下简称“东风柳汽”）与越南永发汽车有限责任公司、海鸥汽车投资股份公司于9月18日在广西南宁签署战略合作协议。三方将共同在越南投建CKD（散件组装）工厂，推动乘龙轻卡实现本地化生产，标志着东风柳汽在东盟市场从整车出口向本地化深耕的战略升级。

多方优势互补 深化越南布局

根据协议内容，东风柳汽将提供产品技术与装配工艺支持；永发汽车凭借其丰富的组装经验负责本地化生产任务；海鸥汽车则承担市场开拓与用户服务工作。三方通过资源整合与协同合作，共同推动项目高效落地。

深耕东盟市场 打造万辆级规模

东风柳汽进出口公司党支部书记、副总经理谢家胜在签约仪式上表示，企业将持续实施“坚定不移的出海战略”，推进属地化生产并提升出口质量。东风柳汽计划在东盟打造三个万辆级卡车市场，其中越南市场作为首要目标。通过KD工厂建设，预计未来年销卡车将突破万辆。

区域合作新机遇 产业链协同发展

在中国—东盟自贸区深化建设和RCEP红利释放背景下，东风柳汽与越南市场的合作已步入第三个十年。目前，乘龙品牌卡车在越南广受认可，并建立了超过30家销售服务网络，预计到2026年底扩展至50家。

本地化生产推进 区域影响力提升

为满足越南物流运输市场对轻卡的需求，三方将以CKD形式导入乘龙轻卡进行当地组装，并推进部分零部件本地化采购。优先发展的轮胎、蓄电池等零部件产业将助力当地产业链协同发展。

项目进展与未来规划

当前，CKD工厂建设正如火如荼进行，预计于2027年4月实现量产。项目达产后，乘龙轻卡在越南的销量有望从零跨越至千辆规模。同时，三方计划派遣技术专家赴越开展工艺培训，为本地化生产储备技术和人才。

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